06.06.09

Válka o Falklandy

Posted in Redakce at 20.39 od admin

Krátká válka mezi Velkou Británií a Argentinou, která se odehrála b�?hem roku 1982 a na jejímž vít�?zném konci pro Spojené Království m�?la velký podíl SAS. Jablkem sváru byla v tomto p�?ípad�? snaha o ovládnutí Falklandských ostrovů Argentinou, která nerespektovala, že toto území pat�?í pod Velkou Británii již od roku 1833. Argentina se snažila uplat�?ovat nárok na tyto ostrovy již od 19. století, ale veškeré jejich nároky na ostrovy byly odmítány a ignorovány.
Po�?átkem roku 1982 se vojenská junta, kterou vedl generál Leopold Galtieri rozhodla zasáhnout vojenskou akcí. Toto rozhodnutí bylo �?ist�? politické. Argentinská generalita totiž v�?�?ila, že obsazení Falkland sjednotí zemi pod vedením výše zmín�?né junty. Argentina tedy za�?ala v tajnosti cvi�?it invazní jednotky a p�?ipravovat se na obojživelnou operaci.
Invaze

19. b�?ezna 1982 p�?istála v Jižní Georgii (jedna z držav Falklandských ostrovů) lo�? s n�?kolika Argentinci, kte�?í se vydávali za obchodníky z kovovými odpady. V tomto chladném období byl na ostrovech pouze tým britských v�?dců. Argentinci po svém p�?íjezdu vyv�?sili svoji národní vlajku, �?ímž způsobili diplomatickou roztržku. Po této události obdrželi vojáci Královské námo�?ní p�?choty z lodi Endurance rozkaz, aby na ostrov�? zajistili svou vojenskou p�?ítomností ochranu v�?deckého týmu a pozorovali Argentince. 1100 kilometrů na severozápad na Východních Falklandách byla také v britské vojenské posádce vyhlášena pohotovost. V té dob�? �?ítala posádka 60 mužů, což byl její dvojnásobný po�?etní stav, který byl zap�?í�?in�?n st�?ídáním posádek.

Velící důstojník námo�?ní p�?choty major Norman vid�?l, že problémy narůstají, a tak svoje muže rozmístil na strategických místech ostrova. Byl si dob�?e v�?dom, že o�?ekávanou invazi na Východní Falklandy s 60 muži nemůže zastavit, ale cht�?l aspo�? Argentince p�?inutit k použití síly p�?i dobývání hlavního m�?sta Stanley.

Argentinské tanky p�?i manévrech

Argentinské jednotky zahájily invazi 2. dubna. Invaze m�?la krycí název Rozario (růženec). Britská námo�?ní p�?chota je už �?ekala. Normanovi muži �?elili p�?esile 15:1 a jejich šance na odražení vylod�?ní, které podporovali obojživelná vozidla a vrtulníky byla nulová. I p�?es tuto skute�?nost se bránili t�?i hodiny. V 8:30 však guvernér ostrova Rex Hunt kapituloval, aby p�?edešel nevyhnutelným ztrátám na stran�? námo�?ní p�?choty a civilního obyvatelstva. Argentinci obdrželi rozkazy, že nesmí způsobit na britské stran�? žádné ztráty a to i bez ohledu na ztráty vlastní. B�?hem následujících dnů obsadila argentinská armáda okolní skupiny ostrovů kolem South Georgie a South Sandwich. Koncem dubna m�?la Argentina na ostrovech 10 000 mužů. Argentinská ve�?ejnost zareagovala podle o�?ekávání, obrovské davy lidí se sešli p�?ed prezidentským palácem, aby vyjád�?ily svou podporu k této vojenské operaci.

Britská vláda v �?ele s Margaret Thatcherovou odpov�?d�?la na invazi vyhlášením vále�?né zóny 320 km kolem Falklandských ostrovů. Urychlen�? také za�?ala shromaž�?ovat flotilu, která m�?la ostrovy dobýt zp�?t. V té dob�? Anglii podporovala v�?tšina evropských mocností. Naopak v�?tšina států Latinské Ameriky krom�? Chille podporovala Argentinu. Chille vyhlásilo stav národního ohrožení.
Na scénu p�?ichází SAS

Když se velící důstojník 22. Regimentu SAS podplukovník Michael Rose dozv�?d�?l o této situaci na�?ídil v Herefordu eskad�?e D pohotovost pro p�?ípad pot�?eby. Nanešt�?stí krize vypukla v pátek odpoledne, kdy m�?li muži z Eskadry velikono�?ní dovolenou. Do odpoledne následujícího dne bylo vydáno speciální vybavení do chladného po�?así, zbran�? a munice byly vydány ze skladů v dob�? kdy drželi pohotovost dva muži z �?lunového oddílu eskadry G. V ned�?li ráno obdržela eskadra D instrukce a ješt�? tentýž den v odpoledních hodinách odlet�?la p�?edsunutá skupina na etapové stanovišt�? na ostrov�? Ascencion. Další den je následoval zbytek eskadry D s celým velením a se specialisty z dalších eskader. Na Jižní Georgii se argentinské námo�?ní jednotky snažily p�?esv�?d�?it detašovanou jednotku námo�?ní p�?choty v �?ele s nadporu�?íkem Millsem aby se vzdali, ale oni pochopiteln�? odmítli. Když Argentincům došla trp�?livost poslali dv�? skupiny své námo�?ní p�?choty z obou stran na p�?ístupové trasy k p�?ístavu Grytviken. Ob�? jednotky pak zahájily palbu na britské obrané pozice na King Edward Point.

Královská námo�?ní p�?chota se za�?ala zoufale bránit a sest�?elila jeden ze dvou argentinských transportních vrtulníků a poškodila lehký pozorovací vrtulník. Když nep�?átelé p�?esunuli svou fregatu do zálivu, britští vojáci poškodili protipancé�?ovou st�?elou lo�? a vy�?adili z provozu v�?ž lodního d�?la s 66mm raketometem a post�?elovali lo�? st�?elami z kulometu. Když vid�?li, že ud�?lali vše co bylo možné a zjistili, že nemohou uniknout, vyjednali p�?íslušníci Královské námo�?ní p�?choty p�?ím�?�?í a následn�? kapitulaci.

P�?esn�? týden po invazi byly z Anscenionu po mo�?i vyslány jednotky SAS a námo�?ní p�?chota. Oficiální rozkaz zn�?l: znovu dobýt Jižní Georgii. Bojová skupina, které velel major námo�?ní p�?choty Guy Sheridan, byla složena s p�?íslušníků 42nd Royal Marine Commando, Speciální sekce �?lunové sekce - Special Boat Service (2nd SBS) a Eskadry D z 22nd Regiment SAS. Vojáci byli dopraveni na jih lodí která byla sou�?ástí flotily For Austin a Tidespring za doprovodu torpédoborce Antrim. Skupina lodí dostala krycí jméno Komando 319,9. Lod�? se setkali s průzkumnou lodí Andurance a jadernou ponorkou Conqueror.
Vít�?zství Argentiny?

Falklandské ostrovy se nacházejí v blízkosti Antarktidy, což spolu i s polohou uprost�?ed oceánu p�?ispívá k zimnímu klimatu, které se podobají podnebí severního Islandu. Povrch je pokryt ledovci, které se svažují až k mo�?i. Jediná místa s trochu vlídn�?jší teplotou jsou fjordy, kde se také nachází t�?ch n�?kolik málo osad. V druhé polovin�? dubna na ostrov�? za�?ínají první strašné období Falklandské zimy a den má jen n�?kolik hodin.

Argentinci se myln�? domnívali, že kvůli této strašlivé zim�? nebude ostrov p�?ístupný britským jednotkám. Další omyl byla i jejich víra, že mají dost mužů na to aby uhlídali všechny vhodné p�?ístupové cesty na ostrov (a že jich moc nebylo).
P�?istání na ledovci Fortuna

Poté co major Sheridan uvážil, že obojživelný útok do neznáma by byl p�?íliš riskantní, rozhodl se po konzultaci s majorem Cedrikem Delvesem, velitelem SAS, že na ostrov�? vysadí tajn�? pozorovací skupiny, které zjistí sílu nep�?ítele a další strategické informace. Muži z horského oddílu Eskadry D m�?li být dopraveni vrtulníky Wessex západn�? od druhotního cíle Leithu. Sou�?asn�? s nimi se m�?li dále na jihozápad od Grytvikenu (to byl hlavní cíl) vylodit skupiny 2nd SBS na gumových �?lunech. Cílem této akce bylo odvedení pozornosti za pomoci SAS a SBS, zatím co by se vylo�?ovaly hlavní jednotky komanda. Št�?stím bylo, že se p�?ed odjezdem z Anglie poda�?ilo majoru Delvesovi p�?esv�?d�?it námo�?nictvo, aby vzalo celou Eskadru D místo jednoho jejího oddílu, jak plánovalo ministerstvo obrany. S celou eskadrou SAS a muži z SBS m�?l Delves k této operaci k dispozici 300 špi�?kov�? vycvi�?ených mužů. Vzdušná podpora se skládala z vrtulníků Wessex, Lynx a Wasp z lodi Endurance.

V poledne 21. dubna, zhruba dva týdny od argentinské invaze, p�?istál za silné vánice na subarktickém ledovci oddíl odborníků na horskou válku z 16th SAS. Pilot námo�?ního letectva musel absolvovat t�?i cesty z lodi na ledovec než se vánice uklidnila natolik aby mohl s vojáky p�?istát. B�?hem n�?kolika minut se po�?así na ledovci Fortuna op�?t zm�?nilo v silnou vánici. Po p�?tihodinovém zápase s v�?trem ušli vojáci SAS se zát�?ží 35 kg a �?ty�?mi sán�?mi (tzv. Pulky �?? jedny vážily 90 kg) necelý kilometr než za�?ala padat tma. T�?sn�? p�?ed setm�?ním se pokoušeli postavit speciální stany, aby se m�?li kam schovat p�?ed v�?trem a zimou. Silný vítr však zap�?í�?inil, že jeden stan vojákům ulet�?l a druhému se zlámaly ty�?e. V�?tšina oddílu tak musela strávit velice mrazivou noc na ledovci, chrán�?na pouze spacími pytli a malými nouzovými stany. V této fázi za�?al být výsledek operace zna�?n�? nejistý.

Po strašlivé noci na ledovci ve v�?tru, jež nez�?ídka dosahoval rychlosti bou�?e, bylo nutné vojáky dostat z ledovce co možná nejrychleji. Vysíla�?kou požádali o evakuaci, ale vrtulníky je objevily až n�?kolik hodin po odvysílání nouzové zprávy. Jeden z vrtulníků, jež byl kvůli úkolům na mo�?i vybaven radary, navád�?l dva dopravní vrtulníky na ledovec. Vrtulníky se k mužům dostaly teprve až se trochu utišila zu�?ící bou�?e. Vrtulníky si mezi sebe rozd�?lily 16 mužů a nabrali kurz k mo�?i. Ve špatné viditelnosti však jeden vrtulník havaroval. A�?koliv byl vrtulník úpln�? zni�?en, došlo ke zran�?ní pouze jednoho muže. Zbylé dv�? helikoptéry se vrátily pro zbylé muže a zase rychle vzlétly, druhý p�?epravní vrtulník však narazil do ledového h�?ebene a rovn�?ž havaroval. Po zjišt�?ní, že i p�?i druhé havárii nebyl nikdo zran�?n, se poslední vrtulník po vyložení svých pasažérů vrátil nacpaný dekami a zdravotnickým materiálem zp�?t na ledovec. Po�?así se však op�?t zhoršilo a vrtulník byl nucen k návratu pro palivo. Korvetní kapitán Ian Stanley se musel na ledovec toho dne vrátit ješt�? dvakrát, než zachránil zbylé vojáky.

SBS uskute�?�?uje rezervní plán

Zatímco se Eskadra D u šálku �?aje vzpamatovávala z nep�?íjemných zkušeností na Fortun�?, za�?al oddíl SBS realizovat rezervní plán. V pátek brzy ráno bylo vysláno p�?t nafukovacích �?lunů Gemini, každý s t�?í�?lennou posádkou. Jejich cílem byl ostrov nedaleko pob�?eží ze kterého bylo možno pozorovat d�?ní v Leith a v dalších osadách kolem. A�?koliv se motory na �?lunech zah�?ívaly zna�?nou dobu p�?ed vyplutím, t�?em �?lunům se nepoda�?ilo nastartovat a tak musely být táhnuty na lanech. Když se cestou k cíli po�?así op�?t zm�?nilo, ve vich�?ici se dva �?luny z lan odtrhly. Posádka jednoho �?lunu byla pozd�?ji zachrán�?na vrtulníkem. Hů�?e dopadla druhá posádka, které se poda�?ilo doplavat až na hlavní pevninu a n�?kolik dní se zakopat, aby neohrozily celou misi. Zbylým t�?em skupinám se poda�?ilo držet plánu a vybudovat kryty, odkud mohli pozorovat osady. V tu samou dobu byly další oddíly SBS nuceny akci kvůli t�?žkým pov�?trnostním podmínkám a ledem prod�?rav�?ným �?lunům ukon�?it. Tyto skupiny byly op�?t vysazeny vrtulníky Wessex ráno 25. dubna. Mezitím museli být všechny plány týkající se znovu dobytí Jižní Georgie odsunuty, jelikož flotila zjistila, že se k ní blíží ponorka. Flotila byla tedy nucena k rozd�?lení, kvůli p�?ípadnému torpédovému útoku.

Cíl �?? Grytviken

Britové, kte�?í ztratili moment p�?ekvapení, se rozhodli že zaúto�?í. Hlavní úto�?né síly však byly p�?íliš daleko a tak se na lodi Antrim velmi rychle zformovala úto�?ná jednotka. Složena byla ze dvou oddílů SAS, druhého oddílu SBS a 10. královské námo�?ní p�?choty. Síla oddílu �?inila pouhých 70 mužů. Velení o�?ekávalo minimáln�? dvojnásobnou p�?esilu. Podle vojenských manuálu by m�?li úto�?níci p�?evyšovat obránce alespo�? 3 ku 1, aby byl úsp�?ch jistý. SAS si však s konven�?ními pou�?kami nelámala hlavu.

První �?ást útoku zahájila SAS vysazením svých mužů, které kryla palba z lodí Plymouth a Antrim. Palba byla soust�?ed�?na t�?sn�? k obráncům, tak aby je nezasáhla. Vojáci SAS byli vysazeni na holém pob�?eží n�?kolik kilometrů od osady. Následovalo vysazení zbytku úto�?né jednotky vrtulníky Wessex a Lynx. Když se vojáci seskupili na h�?ebeni odkud byl výhled na Grytviken, jeden z oddílů SAS postupoval podél pob�?eží sm�?rem k osad�?. P�?ed nimi Argentinci vyv�?sili bílá prost�?radla, aby signalizovali, že se vzdají. Hlavní seržant eskadry SAS poté stáhl argentinskou vlajku a rychle vyv�?sil britskou. První bitva v této válce tak byla vít�?zn�? vybojována.

Následujícího dne odlet�?ly dva oddíly SAS a jeden oddíl SBS vrtulníkem do Leithu, kde se argentinský velitel šestnácti�?lenné detašované jednotky vzdal bez boje potom, když zjistil jaké má šance na úsp�?ch. V této dob�? m�?li britští vojáci 156 zajatců z �?ad argentinské armády. Další den byla již eskadra D zp�?t na mo�?i a sm�?�?ovala k hlavním Falklandským ostrovům. Vojáci eskadry G mezitím plnou parou pluli na ostrovy ze severu. Dobytí jižní Georgie bylo velkým úsp�?chem, který zvedl morálku britské armády a potvrdil dobrou pov�?st SAS a SBS.

Získávání strategických informací

Jak již bylo uvedeno d�?íve, Velká Británie nem�?la v blízkosti ostrovů žádnou leteckou základnu, takže shromaž�?ování informací pro nadcházející vylod�?ní museli zajistit oddíly SAS. Velké starosti d�?lala Británii také p�?ítomnost francouzských protiplavidlových st�?el Exocet, které mohli z nákladních p�?ív�?sů ost�?elovat britská plavidla. Admirál Woodward požadoval, pokud možno, co nejp�?esn�?jší polohu odpalova�?ů. Proto byly b�?hem t�?í nocí od 1. kv�?tna po celých Falklandách rozmíst�?ny z vrtulníků muži z eskadry G, kte�?í m�?li za úkol je lokalizovat. Pozd�?ji bylo na ostrovech umíst�?no ješt�? více hlídek, aby byl pokryt co nejv�?tší prostor. Když bylo naplánováno, že budou hlídky SAS vysazeny, uvažovalo se o seskoku z velké výšky s nízkým otev�?ením padáku (HALO) z letadel RAF (Royal Air Force - Královské vzdušné síly) Hercules ve výši 7400 m . K úlev�? výsadká�?ů, kte�?í v�?d�?li, že bezpe�?né p�?istání by bylo velmi obtížné, byla tato myšlenka zavržena. Nakonec byly jednotky SAS vysazeny vrtulníky Sea King na bezpe�?ných místech, která byla vzdálena �??jen�?? den pochodu od jejich cílů. Piloti byli vybaveni zcela novými brýlemi pro no�?ní vid�?ní, tudíž m�?li jednodušší práci p�?i vysazování v noci.

Hlavním úkolem SAS bylo pozorovat pohyb nep�?átelské techniky a hlavn�? výše zmín�?ných raket. SBS naopak shromaž�?ovala b�?hem svých výsadků na pob�?eží informace k vylod�?ní na ostrovy. Brali vzorky půdy, zkoumali rozmíst�?ní hlídek na plážích, zm�?�?ili spád pláží, p�?ipravili tabulku p�?ílivu a odlivu. Jejich hlavním úkolem bylo vybrat nejlepší pláž pro vylod�?ní. Ob�? dv�? jednotky (SAS i SBS) plnily svoje úkoly v noci. P�?es den byli schováni v úkrytu. 40 vojáků Eskadry G pokrylo tém�?�? celé ostrovy a pravideln�? podávalo informace o pohybu nep�?ítele. Na Západních Falklandách pokryly dv�? hlídky SAS hlavní osady Port Howardu a oblast Liš�?ího zálivu. Na východ�? se hlídky v�?novali pozorování cílů v oblasti San Carla. Na západ�? Port Salavadoru a na severu Goose Greenu, se soust�?edily na hlavní m�?sto Stenley.

Hlídky SAS byly za nep�?átelskou linií neustále v nebezpe�?í prozrazení. Vojáci SAS tedy museli využívat všeho co se nau�?ili, aby byli schopni plnit úkoly v tak t�?žkém terénu jakým jsou Falklandy. Na Falklandách nerostou žádné stromy a ke�?e, proto se museli vojáci skrývat v dob�?e zamaskovaných stanovištích ve skalách. Odtud pak tiše monitorovali Argentince. Kódové zprávy se posílaly v pravidelných intervalech na letadlovou lo�? Hermes, kde si je p�?ebírali velitelé zavedenými vysíla�?kami. T�?mto p�?ístrojům, které ovládal po�?íta�?, se �?íkalo �??praskající rádia�?? �?? ukládali informace ve form�? morseového kódu a poté ji rychle vypálily vysokofrekven�?ním zapraskáním, které celé trvá mén�? než vte�?inu. P�?enos je tak krátký, že by jej nedokázal zachytit ani nep�?ítel, který by byl p�?ímo napojen a na správnou frekvenci. Touto rychlostí se zajistilo aby signál neprozradil polohu radisty, který zprávu podával. Vojáci SAS si byli dob�?e v�?domi, že je nep�?ítel nemůže zachytit a tak mnohé zprávy odvysílali drze pár stovek metrů od hlavních argentinských pozic.
Pozorovací stanovišt�?

Když kone�?n�? za�?aly letouny RAF bombardovat argentinské pozice a pozemní cíle, vojáci SAS za�?ali využívat své pozorovací schopnosti k tomu, aby p�?esn�? navedli letouny Harrier na cíl. Hlídky byly schopny podat pilotům p�?esné informace o cílech a tudíž se zna�?n�? podílely na jejich p�?esném zni�?ení. Vojáci SAS byli schováni na svých stanovištích n�?kolik desítek dnů než byli vyst�?ídáni. Skrýše byly malé a vlhké (v�?tšinou mezi vyv�?elinami), když k tomu ješt�? p�?ipo�?teme velmi klaustrofobické podmínky a neustálý strach z prozrazení, jedná se skute�?n�? o velmi náro�?nou �?innost. Jakýkoliv pohyb byl naprosto nemožný, protože hlídky nep�?ítele se pohybovaly všude kolem. Va�?i�?e mohly být používány pouze za rozb�?esku, dokud ješt�? nebyli Argentinci vzhůru, to znamená, že veškeré p�?íd�?ly museli jíst vojáci studené. Každodenní teplé jídlo (pokud vůbec bylo) bylo velkým svátkem �?? a to se jednalo v�?tšinou jen o �?aj (každý Angli�?an ví svoje J). Po�?así také nikterak nep�?idalo na morálce vojáků �?? po�?ád jen pršelo, mrholilo nebo byla vich�?ice. Každý m�?l problém udržet se v teple.
Život za nep�?átelskou linií

Hlídka se skládala ze �?ty�? mužů, ale na stanovišti byli jen dva. Důvod byl prostý �?? dva vojáci se skryjí snáze než �?ty�?i a taky je pot�?eba n�?jak spát. Zbylí dva muži byli skryti v rezervní pozici mimo jakýkoliv dohled nep�?ítele. Dvojice se st�?ídali po setm�?ní, aby si vždycky dva mohli v �??klidu�?? odpo�?inout. Na rezervním stanovišti vždy odpo�?íval jenom jeden z vojáků �?? druhý hlídal okolí. I takové základní pot�?eby jako je mo�?ení, museli být provád�?ny v úkrytu a to v�?tšinou do lahví nebo v p�?ípad�? �??velké pot�?eby�?? do plastových pytlů. Pytle se na základ�? tragické zkušenosti z výcviku v Anglii, kdy došlo k výbuchu v úkrytu kvůli bioplynu, který se zapálil od výboje z vysíla�?ky ( p�?i kterém byl jeden voják zabit a druhý zran�?n), vždy pro jistotu zavázali a oblepili páskou a p�?i nejbližším soumraku se zakopali v terénu.

B�?hem necelých osmi týdnů, kdy SAS hlídky operovali v týlu nep�?ítele, byla prozrazena pouze jedna hlídka. Velitel této hlídky Kapitán John Hamilton padl, když kryl ústup svých mužů po prozrazení jejich úkrytu na Port Howardu. Podle o�?itých sv�?dků bojoval proti p�?esile dlouhou dobu než podlehl t�?žkým st�?elným zran�?ním. Smutným faktem je, že k uzav�?ení p�?ím�?�?í chyb�?ly �?ty�?i dny. Hamilton byl posmrtn�? vyznamenán vále�?ným k�?ížem za své �?iny na Port Howardu a jeho jméno bylo vyryto na hodinové v�?ži v Stirling Lines.

Dalším úkolem SAS bylo ujišťovat polohu argentinských letadel Super Etendard, který startoval z jižní Argentiny a byl vyzbrojen protiplavidlovými st�?elami Exocet. Protože nebyla v blízkosti žádná britská letadlová lo�? která by byla schopna kontrolovat radarovými letadly vzdušný prostor, je velice pravd�?podobné, že jednotky SAS byly vysazovány i na území Argentiny. Této teorii by nasv�?d�?ovala i kv�?tnová havárie vrtulníku Sea King u b�?ehů Argentiny. Vrtulník mohl pravd�?podobn�? na palub�? p�?epravovat vojáky SAS. Každopádn�? britská armáda tyto akce nepotvrdila.
P�?epadení Peeble Islandu

�?trnáct dní od vysazení hlídek Eskadry G za�?ala SAS plánovat útok na Peeble Island. Ten leží severn�? od Západních Falkland. Osada (dá-li se tak t�?m pár domkům �?íkat) byla vybavena p�?istávací plochou, kterou Argentinci za�?ali rozši�?ovat, aby tak vytvo�?ili no�?ní detašované stanovišt�? letadlům Pucara, jež byly ur�?eny k ni�?ení pozemních cílů. V�?tšina argentinského velení se domnívala, že se britské jednotky vylodí na Západních Falklandách ( hlavním důvodem m�?lo být jejich �?ídké osídlení ). Hlavním cílem výše zmi�?ovaného letišt�? by bylo ni�?it pozemní cíle na jakékoliv pláži, kde by došlo k invazi. Britské velení se však ve skute�?nosti rozhodlo o vylod�?ní na Východních Falklandách, ale letouny na Peeble Islandu znamenali stále velké riziko.

Admirál �??Sandy�?? Woodward neschvaloval tuto operaci, protože se domníval, že riziko, které by na sebe p�?i podpo�?e operace vzali lod�? britského námo�?nictva by bylo p�?íliš vysoké. Zpráva jednoho z pilotů námo�?nictva, která hovo�?ila o možnosti radarové emise z ostrova však jeho stanovisko zm�?nila, protože toto vybavení by mohlo hrav�? zachytit hlavní úto�?nou vlnu. Na základ�? tohoto rozhodnutí se v noci z 9. na 10. kv�?tna p�?ipravily dv�? �?ty�?�?lenné hlídky Eskadry D k vysazení na ostrov v nafukovacích �?lunech. Kvůli špatnému po�?así však musela být akce odvolána. Následující noci vysadily vrtulníky na Západních Falklandách ty samé muže, avšak tentokrát se skládacími kanoemi. Ty jim m�?li umožnit p�?esun na Peeble Island. Na Západních Falklandách se na den zakopali a následující noci p�?epluli na ostrov.

B�?hem toho, co jedna hlídka st�?ežila kanoe, druhá se nepozorovan�? dostala k letišti, kde zpozorovala za ranního rozb�?esku 11 letounů Pucara. Po okouknutí terénu se vojáci museli stáhnout do úkrytu, protože plochý terén neumož�?oval dobré maskování. Museli zakopat i svou výstroj. Za soumraku vyrazili vojáci zp�?t aby p�?edali informace velení. Brzy ráno 13. kv�?tna podali vysíla�?kou zprávu velitelství, které dalo operaci zelenou. Zbytek Eskadry D se p�?ipravoval k odjezdu v noci 14. kv�?tna. Jednotka, která byla ur�?ena k p�?epadení Peeble Islandu byla složena z 50 až 60 mužů (různé zdroje uvád�?jí jiná �?ísla) a zahrnovala i jednoho důstojníka, který m�?l vést p�?esnou podpůrnou palbu z torpédoborce Glamorgan (tento muž byl expertem Královského d�?lost�?electva). Ve výbav�? jednotky byly krom�? osobních zbraní a munice také odpalova�?e raket a kulomety GPMG. K tomu nesl každý voják ješt�? dv�? minometné bomby pro 81 mm minomet (ten sloužil ke krycí palb�?). Dopravu zajišťovali vrtulníky Sea King od 849. squadrony námo�?ního letectva. Vrtulníky byl dob�?e vybaveny leteckou elektronikou, zvlášt�? pak dopplerovým radarem pro navigaci a autopilotem pro automatické stání ve vzduchu. Vrtulníky byly vybaveny p�?íslušenstvím, které jim m�?lo umož�?ovat létat za každého po�?así. Operace P�?edb�?žná zkouška mohla za�?ít.

Původní cíle mise zahrnovali zni�?ení letounů na letišti a vojenskou posádku na ostrov�?. Kvůli velice silnému protiv�?tru však Hermesu trvala cesta do oblasti odkud m�?l startovat vrtulník déle než se o�?ekávalo. Toto zpožd�?ní znamenalo, že na svou misi budou mít vojáci mén�? �?asu. Protože se museli vrtulníky do úsvitu vrátit zp�?t na Hermes, aby se lodi mohli rychle stáhnout na východ od ostrovů a tím minimalizovat nebezpe�?í útoku argentinského letectva, primárním cílem se stala letadla. Lod�? m�?ly b�?hem noci velké problémy s protiv�?trem. Fregata Broadsword za�?ala následkem v�?tru zna�?n�? zaostávat za zbytkem flotily. Do toho se ješt�? porouchal její systém st�?el zem�? vzduch. Št�?stím bylo, že alespo�? Glamorgan se dostal na místo vzdálené 10km od pob�?eží a tudíž mohl poskytnout palebnou podporu. Hermes se �?? prokousal�?? 60 km od pláže aby umožnil vrtulníkům co nejkratší možnou trasu.

Každý �?len úto�?né SAS skupiny nesl úto�?nou pušku M16 se t�?emi zásobníky a dv�? st�? nábojů ráže 5,56 mm. V�?tšina mužů nesla ješt�? protitankové zbran�? M72 (LAW). Když vrtulníky kone�?n�? dopravily vojáky na Peeble Island, setkali se s muži z �?lunové eskadry, kte�?í je navedli na jejich po�?áte�?ní pozici. V důsledku výše zmín�?ných obtíží s po�?asím m�?la jednotka zpožd�?ní, které �?áste�?n�? dohnala rychlým p�?esunem na ostrov�?. V 7:00 zahájil horský oddíl útok za podpory 4,5 palcové uzavírací palby na zákopy nep�?ítele z lod�? Glomorgan. Kvůli nedostatku �?asu za�?ali vojáci operaci st�?elbou z pušek, kulometů a 66mm pancé�?ových zbraní LAW a letadla poškodily. Po chabé odpov�?di zbraní nep�?ítele se vojáci rozhodli, že položí bomby na kostry letadel. Po �?tvrthodinové p�?est�?elce mezi letadly se jednotka stáhla. B�?hem útoku se vojákům SAS poda�?ilo zni�?it šest letounů Pucara, �?ty�?i cvi�?ná letadla a lehký dopraní letoun Short Skyvan. V 7:30 se eskadra znovu seskupila a za�?ala se stahovat na místo, kde m�?la �?ekat na vrtulníky. Tou dobou byl zni�?en palbou z mo�?e sklad paliva a munice. Z jedenácti letounů zbyly jen trosky. S tímto výsledkem se vojáci po dvou a půl hodin�? od za�?átku palby na letišt�? vrátila zp�?t. Jeden voják SAS utrp�?l ot�?es mozku od výbuchu nášlapné miny a jeden byl lehce zran�?n granátem, ale mohl v průb�?hu operace dál pokra�?ovat v boji. P�?epadení bylo hodnoceno jako úsp�?šné. Dopad na morálku Argentinců byl drtivý. Od této chvíle se nikde nemohli cítit bezpe�?n�?. Krom�? toho byla všechna letadla z Peeble Islandu, která mohla ohrozit britské vojáky, zni�?ena.

I po této akci pokra�?ovala SAS a SBS ve svých operacích a to i navzdory tomu, že na ostrovech bylo 11 000 argentinských vojáků a 42 letadel. Nešt�?stí však nechodí po horách, ale po lidech a tak na sebe tragédie nenechala dlouho �?ekat. Vojáci SAS, kte�?í se m�?li vrtulníkem Sea King p�?epravit z Hermesu na Interpid se po zásahu vrtulníku nep�?átelskou palbou z�?ítili do mo�?e. To si vyžádalo 20 životů, z toho 18 životů vojáků SAS. Jedná se o jeden z nej�?ern�?jších dnů v historii SAS. N�?kolikrát se také stalo, že na sebe hlídky SAS a SBS vzájemn�? narazily v terénu a spustily navzájem palbu. Žádné ztráty nebyly do chvíle kdy jeden z vojáků SAS p�?i podobném setkání smrteln�? zranil seržanta �?? Kiwiho�?? Hunta. P�?es veškerou snahu velení aby se jednotky za linií nesetkávaly se podobné události n�?kolikrát opakovaly. Našt�?stí nebyl nikdo další zabit.
Boje o Stanley

Hlavní vylod�?ní bylo naplánováno na brzké ráno 21. kv�?tna ve dvojité zátoce San Carlos Water na opa�?né stran�? Západních Falkland než leží m�?sto Stanley. Pro tuto operaci byly vybrány t�?i p�?istávací body: �?ervená a Modrá pláž poblíž osady San Carlos plus Zelená pláž, která leží severn�?ji u Port San Carlos. Eskadra D m�?la zastrašit a dezorientovat nep�?ítele zahájením útoku na velkou argentinskou posádku v Goose Green asi 40 km na jih. Ve�?er 19. kv�?tna byla eskadra p�?evezena vrtulníkem na úto�?nou lo�? Royal Marine Commanda Intrepid a za�?ala se chystat k útoku. Navzdory výše zmín�?ným ztrátám se zbylí �?lenové Eskadry D následující noci p�?epravili na souš, kde m�?li zahájit útok.

Zatímco se Eskadra D, kterou vedl major Delves p�?esouvala na Goose Green, SBS se dostala na pob�?eží Fanning Head na severním vstupu do San Carlos Water. Jejich úkolem bylo donutit Argentince ke kapitulaci ať vyjednáváním nebo bojem. Pro jistotu k nim byl p�?id�?len minometný tým SAS. V Goose Green se mezitím 50-60 rozprost�?ených vojáků p�?ipravovalo na útok. Toto místo jim umož�?ovalo dobrý výhled na nep�?ítele. Ve stejnou chvíli spustili vojáci SAS palbu ze všech kulometů, minometů a granátometů. Vypálily také n�?kolik protipancé�?ových st�?el. 1200 Argentinců op�?tovalo n�?kolik výst�?elů, ale do protiútoku se nepustili, protože si podle palby mysleli, že po nich pálí minimáln�? celý prapor Angli�?anů. Vojáci SAS byli v nevýhod�? 1:25, ale zvít�?zili. Za úsvitu ukon�?ili útok a za�?ali pochodovat na sever, kde se m�?li p�?ipojit hlavní invazní vln�?. B�?hem cesty si ud�?lali �??p�?estávku�?? na sest�?elení letounu Pucara, který sm�?�?oval na San Carlos.

B�?hem toho co Eskadra G stále dobývala pozorovací stanovišt�? nep�?ítele na Východních Falklandách, Eskadra D byla nucena bojovat konven�?ním způsobem. Po tom co Eskadra G potvrdila, že na vyvýšenin�? Mount Kent není nep�?ítel, byla Eskadra D vysazena 60 km v nep�?átelském území aby horu obsadila. Vojáci horu drželi navzdory �?etným argentinským hlídkám tém�?�? týden. Vyst�?ídala je až námo�?ní p�?chota. Do všeho toho zmatku kolem operací na pevnin�? kone�?n�? p�?ilétla i Eskadra B, která m�?la nahradit ztráty. Vojáci Eskadry B se p�?ipojili ke komandu seskokem do vln Atlantiku po dvanáctihodinovém letu z Ascensionu a byly vytaženi na palubu Glamorganu. Mezitím SBS uzav�?ela prstenec pozorovacích stanovišť kolem Západních Falkland, aby udržela nep�?ítele pod kontrolou. Bitva o znovu dobytí Falkland se chýlila ke konci. Bylo však t�?eba ješt�? ud�?lat poslední krok, kterým bylo dobytí Stanley. Obrané linie kolem Stanley vypadali strašliv�?. Bylo tam n�?co kolem 8000 argentinských vojáků a d�?lost�?electvo s 105 a 150 mm d�?ly, protiletadlová d�?la a obrn�?ná vozidla Panhard.

Jednotka o síle 60 mužů, která zahrnoval 3 oddíly SAS a šesti�?lennou sekci SBS a �?ty�?i velitele p�?epadové eskadry námo�?ní p�?choty, se rychle blížilo podél zátoky a další oddíly SAS je na severním b�?ehu kryly palbou z kulometů GPMG. Jedná se o u�?ebnicový p�?epad po vzoru Davida Stirlinga, který byl používán v poušti s tím, že tady byly jednotky obojživelné. Argentinci na Wireless Ridge spolu s t�?mi v Stanley a na lodích, které byly v p�?ístavu se domnívali, že se jedná o hlavní obojživelné vylod�?ní a za�?ali na úto�?níky pálit. I když se museli vojáci SAS stáhnout d�?íve než dosáhli cíle, její akce uvolnila tlak na 2. parakomando (2nd Para). P�?es intenzivní palbu byly zran�?ni jen t�?i vojáci úto�?né skupiny. Plavidla námo�?ní p�?choty byly d�?ravé jak cedník. Vojáky SAS na �?lunech roz�?ílilo chování posádky nemocni�?ní lod�? Bahia. Muži z SAS dodržovali vále�?né konvence a na lo�? ozna�?enou �?erveným k�?ížem nest�?íleli, ale posádka lodi použila své sv�?tlomety a osv�?tlila �?luny v p�?ístavu. Trest však p�?išel záhy v podob�? argentinského d�?lost�?eleckého granátu, který vlastní plavidlo zasáhl.

P�?íslušníci Royal Marine Commando
P�?ím�?�?í

14. �?ervna 1982 za všeobecného p�?ím�?�?í odlet�?l podplukovník Rose a kapitán Bell, který dob�?e hovo�?il špan�?lsky, vrtulníkem do Stanley, aby se dohodli na podmínkách kapitulace s generálem Mariem Menendezem, argentinským guvernérem Falklandských ostrovů. Menendez cht�?l ze za�?átku podepsat pouze �?áste�?nou kapitulaci, protože nev�?d�?l jak jsou na tom Argentinci na Západních Falklandách. Britské velení bylo ve skute�?nosti smí�?eno s tím, že dostane zp�?t jen Východní Falklandy, protože nem�?lo dostatek lidí a munice. Traduje se, že britská armáda m�?la tou dobou šest nábojů na jednu zbra�?.

Rose si byl však dob�?e v�?dom, že Menendez o této situaci nemá pon�?tí a na požadavek o �?áste�?né kapitulaci odpov�?d�?l tím, že �?áste�?nou kapitulaci nebere a stál si tvrd�? na svém. Demoralizovaný Menendez, který nem�?l od své vlády v Buenos Aires žádné informace o tom, jaká je situace na ostatních �?ástech Falklandských ostrovů, kapituloval. Jeho kapitulace zahrnovala všechny ostrovy. P�?ed půlnocí 15. �?ervna 1982 podepsali velitel britských pozemních vojsk generálmajor Jeremy Moore a argentinský vrchní velitel dokument o kapitulaci. Vojáci SAS se poté p�?esunuli k vládnímu domu a vyv�?sili malou plukovní vlajku, kterou si s sebou vezli z Herefordu. Tato vlajka vlála na stožáru do té doby, než byla nahrazena vlajkou mnohem v�?tší, kterou z Velké Británie p�?ivezlo Royal Marine Commando.

Válka o Falklandy byla jedním z nejkratších vále�?ných konfliktů, do kterého se kdy Velká Británie zapojila. Ztráty pro Británii �?inily 255 mužů (z toho 20 p�?íslušníků SAS) a pro Argentinu 655. Pro vojáky SAS to byla tvrdá zkouška jejich dovedností. Ukázali zde také velkou dávku profesionality, odvahy a houževnatosti. Je nesporé, že SAS se velkou m�?rou zasloužila o kone�?né vít�?zství.

Private David Evans (22nd SAS Regiment R Squadron - Military Airsoft Team Olomouc) - 19.10.2007

Permalink

Malina

06.06.09

Válka o Falklandy

Leave a Comment

Rubriky

Meta